【48812】好开也好坐 上汽群众威然是个胜任的自驾游搭子

  许多朋友都喜爱携家带口驾车出游，我也不破例，享用的便是那种随走随停自在自在的自在，那自驾出行什么车最合适？恐怕每个人都有自己的观点，正好最近我刚来了次千里自驾，一路陪同我的上汽群众威然，是不是个胜任的自驾游搭子呢？往下看便知答案。

  威然在全体造型上突破了顾客的固有形象，传统MPV简直都是规范的方盒子造型，但威然威然初见即给人气字轩昂的形象，选用刚柔并济张弛有度的全新美学规划理念，以流通有型的车身和大气显贵的气质出现吸引力，流线光影雕琢车身与流光型车顶独具一格，动态间带来活动美感，的确有些异乎寻常。

  细节之处更显高雅风格与奢华美学。车头大面积倒梯形镀铬格栅与大灯相连，很契合国人关于奢华的审美观念，前车门和B柱上别离带有的“flagship”和“Volkswagen”标识顺次来杰出显贵身份感。车尾由一条镀铬饰条将两边尾灯相连，英文车名出现在中心LOGO下方，保险杠上做了润饰的镀铬排气。

  旁边面线条并不板滞，大倾斜度前后风挡在视觉上乃至还营造出少许动感气味，尺度方面威然的长宽高到达了5346/1976/1781mm，轴距则到达了3180mm，在高端MPV中处于领头羊，硕大的块头加上共同的造型让威然锋芒毕露，满意一家人的审美需求。

  威然的内饰也进行了面目一新的晋级，10.3英寸全数字液晶外表调配带智能导航的12英寸高档智能多媒体交互体系，彻底离别老态龙钟直接将科技气氛拉满，威然选用才智车联体系3.2+，语音辨认供货商切换为科大讯飞，支撑声响克隆、多目的辨认、上下文了解，使语音播报更靠近实在声响功用，一起HMI人机交互界面和导航信息交互优化，让驾驭者在运用语音进行地址输入，敞开行车导航时更方便快捷，除此之外还可在运用商铺上运用唱吧等新款APP，车机更是搭载了Huawei HiCar映射体系，支撑华为手机投屏功用，闲暇时让全家人纵情享用丰厚生动的车内文娱体会。

  一台MPV最为垂青的天然是“舒适大空间”，在这一点上威然天然也不会让人绝望，第二排直接装备堪比头等舱式的座椅，依据人体工程学规划，内部多种不同软硬度填充资料，在高速行驶时对人体的支撑和维护愈加到位。

  功用性方面二排座椅集电动调理、主动通风功用、加热功用及按摩功用于一身，其间气动按摩功用具有3种形式X3种挡位，加上腿托可调至放平姿势，而头枕则选用支撑不同高度调理的航空睡觉头枕，还特别增加了头枕侧翼视点调理功用，充沛提高包裹性与支撑度，远程出行也舒享惬意。

  关于一般MPV不太注重的第三排，威然也是照料的雨露均沾，在不影响第二排乘坐空间的根底上，为第三排空间增加了足足80mm，完成了质的腾跃，堪比“免费升舱券”，腿部尽可随心舒展，此外第三排座椅的面料及填充物厚度彻底同等第二排，给到第三排乘客满足的坐垫支撑感，远程出行也能舒享旅程。

  储物方面自不必说，全车置物空间达50余处，前后三排放惯例尺度的饮料都很方便快捷，前排带手机无线充电功用能说是十分友好了，全车总计10处USB接口让一大家子出游时离别充电焦虑，特别第二排更为每一位乘客都预备了充电接口。

  咱们这趟远程自驾游，不管是个人物品仍是拍照器件，基本上每台车都得有上3-4个登机箱，威然在保证三排乘坐空间的前提下，行李厢容积最大扩展可达2100L，想装什么都能轻松装下，一起威然选用了脚部感应开关电动尾门和行李厢盖感应敞开封闭，极大的提高了出行用车便利性。

  威然的细节规划尽显德系精工的讲究，天井式全景天窗玻璃面积到达1.18平方米，杰出的通透感让大美景色随时映入眼帘，而考虑到有些区域正午激烈的日晒，威然私密侧窗遮阳帘和后排隐私玻璃则能很好的阻隔紫外线，此外三区主动空调主动体系，含有Clean Air PM2.5空气净化设备以及智能预通风功用，带来多重关爱。

  动力方面，威然装备的是咱们无比了解的那套2.0升涡轮增压发动机+7速湿式双聚散变速箱的总成，有两种功率版别，尾标330TSI的低功率版最大马力186匹峰值/扭矩320N·m，尾标380TSI的高功率版最大马力220匹/峰值扭矩350N·m，悬架体系为前麦弗逊后多连杆的组合。

  这一路我所驾驭的都是380TSI的高功率车型，可以说这套动力总成拖动威然这样的大家伙也是丝毫不吃力，D挡形式下油门踏板在初段的并不算活络，没有那种轻给油就猛蹿的状况，车辆的提速很线性陡峭，变速箱体现也很平顺，挡位切换时发觉不到抑扬感。

  了解群众车型的朋友都知道，群众有个声称“精神分裂”的S挡，切换后的威然整车体现的很是凌厉，不必很深踩下油门动力便能瞬时刻倾注，强有力的推背感随之而来，提速可以说是淋漓尽致，超车动作也不牵丝攀藤，而且这种畅顺的动力输出是连绵不断的。

  德系车一向给人以厚实地盘控制精准的形象，在威然身上也不破例，转向手感整体来说中规中矩，稍微有一点轻盈，指向性和精准度都契合预期水平，再加上并不算高的驾驭重心，没有所谓“开船”的忽忽悠悠之感，这样一台大车能做到“不飘不晃不晕”可并不是特别简单，再调配上群众这套超卓的动力体系，威然驾驭起来十分轻松。

  关于一台MPV车型来说，悬架的肯定是倾向舒适取向的，不管公路山路仍对错铺装路面，威然关于大部分的波动都能化解，稳健的底盘体现能经住检测，隔音的体现更是让人眼前一亮，前后门车窗装备4.96mm双层静音玻璃，加之超越60处静音规划，让威然在法定限速内三排乘员舱都能取得十分好的静寂性体会，发动机舱或是轮胎传来的噪音也能被很好的按捺。

  威然还装备了L2级的驾驭辅佐功用，得益于上汽群众MQB EVO数字智能架构，威然的ACC自适应巡航体系、变道辅佐体系、Front Assist前部辅佐体系等功用得到全面提高。比方ACC的适用时速从0-160km/h提高到0-210km/h，Stop&Go的跟停时刻从3秒提高到15秒，全速域的巡航、主动跟车、车道坚持等让驾驭员省心更省力。

  上汽群众威然以巨大尺度为根底，优化晋级后让三排乘员舱都能有宽阔的体会，此外将德系奢华浸透至多处细节，舒适的座椅、多样的储物以及丰厚的功用将乘客照料的也很周全，驾驭辅佐体系的提高让控制也更轻松自如，乘坐舒适性上不管隔音滤震都是同级标杆的水平，这样一台好开也好坐的威然，肯定是个胜任的自驾游搭子。

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