夏天上车想凉快？一分钟快速让车内降温的办法快快收藏吧！

  夏天即将来到了，在炎炎烈日下，不止是我们自己，爱车也在饱受煎熬，所以，在高温下对爱车进行保养，给它降降温、消消暑，是十分必要的。那么夏天开车应该怎么样降温呢?今天就为大家伙儿一起来分享几种快速降低车内温度的方法，让你瞬间高大上。

  这种方法很常用，但至少需要5min才能达到效果。这样做虽然开始时热了些，却避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。

  需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害化学气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。

  日本一名研究空气力学的教授发现了一种非常简单易行的方法能迅速使车内温度降低8℃以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。

  开、关门只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才可以做到效果。由于这样的解决方法格外的简单，降温效果又非常明显。

  准备一个喷壶，装入四分之三的水，倒入20毫升左右的酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

  如果你买了汽车降温剂，也可以在开车前把汽车降温剂喷洒在车内及座椅、车盘的表面位置，只需轻轻一喷，就能让车内温度在瞬间下降40℃左右，降温速度惊人!

  原理：酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。汽车降温剂也是同样的道理。

  除了给爱车采取一些“物理”降温的措施，还可以做些其他的防护，就像是夏日里的女孩不仅要撑把遮阳伞，还要搽点防晒霜。

  夏天的阳光十分强烈，如果把车停在没有遮挡的露天停车场，被阳光直接照射，很伤车漆，所以，即便看不出爱车在暴晒下有什么明显变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”——给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

  炎炎夏日路面蒸气腾腾，为减少来自底盘的热量，还可以做一个底盘封塑，同时还有防锈、防腐、防撞的保护效果。

  原理：肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在很多的漆孔，汽车封釉不仅要完全填满这些肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，达到防晒目的。

  温馨提醒：这种防晒成本比较高，一般一次需要300元左右，如果不洗车，防晒效果能持续半年。

  1.尽量把车停在阴凉的地方，如果都是没树木的话，对着太阳的时候最好车向着太阳，这样还可以尽量减缓阳光曝晒。

  2.利用遮阳措施，这样不仅仅可以防止车内温度上升太快，还能有效地防止车内的材料因太阳直射暴晒而老化破旧。

  温馨提醒：酒精气味在几分钟内就会消除。100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在正常的情况下是不会着火的。

  阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

  雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

  夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的根本原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

  进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

  夏季温度比较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;常常检验核查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

  到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这样的做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

  夏季路面温度比较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，按时进行检查胎压，防止爆胎。

  汽油、机油、变速箱油、动力方向机油及煞车油，加上“三水”—水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上“五”个轮胎的基础保养，就可以大大降低抛锚机率。