2024款美版“奥德赛”上线AT

  ”一定了如指掌了，在国内多年，这款车已经有了固定的用户群体，特别是在家用车的领域里，“奥德赛”更是名声大振，说它是目前国内MPV里的绝对王者，应该没有异议！但其实作为全球车的它在北美也同样有着不错得表现，但对比美版和国产版，差别可不是一星半点的！组图就是刚刚在北美上市的新新一代“奥德赛”，我们来看看它都给我们大家带来哪些不一样的感受。

  外观，就如同媒体们说的那样，看着就很熟悉，不骄不躁，给人一种平易近人的感觉，和国产版相比，完全就是两个方向，后者更时尚，符合年轻人的审美！美版“奥德赛”在整部车上融入了大量圆润的线条。首先在正面上，中网依旧与车头形成嵌入式设计，虽少了些力量感，但更能保证新车的完整性。包括矩阵式的大灯也都少了些锋利感。另外外扩式的行车灯也算是增加了些时尚感。新车的前包围形成了内嵌式效果，但为了不让车头突兀，中间增加了大量圆润的设计，两侧外八字的尾灯同样能起到点缀。

  目前尚不清楚这款美版奥德赛的尺寸，但根据所曝光的车型上看，比国产版更长，当然，比美版的上代版本也长。

  有意的给这款车做加长处理！线条方面，美版车型为了能展现出更好的流畅度，腰线伴随着整个车身形成了上下起伏，而且在车门位置的下端还带有呼应式的设计。两侧的窄边轮眉以及黑色的轮毂则很好地把握了运动感。车的尾部，尾灯的尺寸更大，而且灯腔内部增加了些许的天黑元素，延伸出来的后包围看起来非常复古。

  内饰，熟悉的感觉来了，即便国产版的内饰对科技元素的提升很明显，但与这款车的定位实际上并不匹配，而这款美版就恰到好处，而且也因为空间的愿意，所以驾驶舱给人的感觉很通透。四幅式的方向盘更有质感，匹配了美国市场中专属的液晶仪表，中间则是传统的多媒体屏，下方则是按键式的换挡区域，另外还保留了很丰富的物理按键，整个带来一种家一样的感觉。对比两个版本，如果是小编来选的话，毫无疑问会选择美版！

  上下两张图就是美版与国产版在后排的区别。其实差别非常直接，且能感觉到两个版本对于不一样的区域的调整也很到位。我们先看国产版，后排更奢华，包括整个座椅的材料等等都相当高档，而且还配有扶手，并且底盘也都做了升级，简单来讲，国产版奥德赛的后排明显更奢华，而美版则完全不同，座椅简单，且不配备腿托，颜色上也更质朴，但因为空间更大，所以看起来更注重实用性。另外美版奥德赛还配备吸顶多媒体，没有全景天窗，国产版配备全景天窗！打开后备箱，美版的第三排座椅更大，而且即便不放倒，整个背箱的空间更大，也是得益于美版出色的长度和轴距。

  当然最大的改变还是在动力上，国产版小花就不多介绍了，我们的角度来看美版，新车将继续搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，其中之大功率达到了209千瓦，最大扭矩355牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，部分车型还配有四驱。大V6配AT变速箱，可靠性毋庸置疑了，而且加速起来也更平稳，确实是难得的好车，你们怎么样看待这款美版奥德赛？